Xe sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép nhưng có dung tích thấp hơn so với thế hệ cũ dùng động cơ V8 5.7L N/A. Do đó, thuế TTĐB cũng sẽ thấp hơn qua. Tuy nhiên, giá của Lexus LX 600 2022 sẽ không rẻ hơn so với LX570 hiện tại đang bán ra 8,34 tỷ đồng.
Đặc biệt ở thế hệ mới, Lexus LX còn có phiên bản Ultra Luxury 4 chỗ ngồi sang trọng bên cạnh bản cấu hình 3 hàng ghế nhằm đáp ứng cho nhu cầu chơi SUV hạng sang cỡ lớn của “đại gia” Việt, vốn chuộng xe SUV với 2 ghế hạng thương gia phía sau.
Sự hiện đại, sang trọng cũng được nâng cấp ở nội thất của Lexus LX 600 2022. Theo đó, thiết kế xe hiện đại và hấp dẫn hơn trước. Được trang bị Tiêu chuẩn cụm đồng hồ hỗ trợ lái kiểu analog truyền thống, kết hợp với màn hình đa thông tin. Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch, hỗ trợ đa kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Bên dưới màn hình cảm ứng còn được bổ sung thêm màn hình cảm ứng phụ 7 inch, giải trí với 25 loa Mark Levinson. Các chi tiết gần như được làm mới hoàn toàn, nổi bật nhất chính là phần đầu xe sở hữu cụm đèn pha full-LED sắc sảo sang trọng, mặt ca-lăng thiết kế mới ấn tượng, tạo cảm giác chiều sâu và có phần cầu kỳ hơn.
Như đã nói, Lexus LX 2022 sẽ loại bỏ động cơ xăng V8 dung tích 5.7L hút khí tự nhiên ở thế hệ cũ (3UR-FE), chuyển sang sử dụng động cơ xăng V6 dung tích 3.5L tăng áp kép , mã động cơ V35A-FTS, cho công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm tại 3.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4WD), thông qua hộp số tự động 10 cấp Direct Shift mới (10AT).
Với hệ thống lựa chọn đa địa hình (Multi-Terrain Select), Lexus LX 600 có đến 6 chế độ lái bao gồm: Tự động (Auto), Bụi bẩn (Dirt), Cát (Sand), Bùn (Mud), Tuyết sâu (Deep Snow) và Đá (Rock) - để hỗ trợ vận hành đa địa hình. Ngoài phanh thủy lực thông thường, hệ thống truyền động và hệ thống treo được tích hợp và điều khiển để tối ưu hóa theo chế độ đã chọn.
Tại Việt Nam, Lexus LX là một trong những dòng xe được ưa chuộng trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn và là dòng xe hiếm hoi sử dụng nền tảng khung rời (body on frame) chịu được lực vặn xoắn lớn cho khả năng vận hành vượt địa hình, đi off-road tốt.
