Nổi bật về thiết kế lần này phải kể đến các chi tiết như bộ hướng gió gầm phía trước, hốc hút gió trên ca-pô, ốp hông, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió cỡ lớn. Vẻ ngoài của phiên bản đường đua này được phủ lớp sơn chủ đạo màu đen cách điệu bằng các các chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn.
Subaru cho biết phiên bản đường đua của BRZ được giảm khối lượng khi sử dụng mâm xe BBS siêu nhẹ, khung xe làm từ sợi carbon và thay mới cụm gương chiếu hậu được phát triển bởi bộ phận STI Performance của thương hiệu này.
Các chi tiết ở khoang lái cũng được lộ diện cho thấy các trang bị tiện nghi và giải trí ở bảng táp-lô được loại bỏ để giảm khối lượng cho xe. Đồng thời để để tăng sự cứng vững cho khung gầm, cũng như bảo vệ cho người lái khi có sự cố xe được bổ sung thêm khung chống lật ở cabin.
Về sức mạnh của phiên bản đường đua này không được Subaru tiết lộ tuy nhiên ở phiên bản đương nhiệm, Subaru BRZ 2022 trang bị động cơ boxer 4 xy-lanh hút khí tự nhiên, dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm.
Hệ dẫn động cầu sau và bộ vi sai chống trượt Torsen đi kèm hộp số sàn 6 cấp là các trang bị dự đoán có mặt trên xe đua BRZ.