Với những chiếc xe chở tiền do các ngân hàng thanh lý lại, người dùng mua về thường phải “dọn” lại với chi phí vài chục đến vài trăm triệu đồng, tuỳ theo sở thích cá nhân và nhu cầu di chuyển. Trong đó có thể kể đến công đoạn tháo bỏ thùng chở tiền phía sau, đồng thời đại tu động cơ, hệ thống lái, bộ ly hợp, hệ thống phanh, hệ thống điện, sơn lại ngoại thất,…
Đồng thời những chiếc xe này còn bị cắt hầu hết tính năng và trang bị , mọi thứ chỉ dừng ở mức cơ bản. Những người sử dụng dòng xe này còn đánh giá xe chạy ồn vì bị cắt hết vật liệu cách âm, phuộc cứng và "ngốn" nhiều xăng.
Những chiếc Mitsubishi Pajero đời này sử dụng động cơ V6 3.0L , cho công suất 176 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Xe chỉ có 2 túi khí và thiếu nhiều tính năng an toàn cơ bản, như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp hay cân bằng điện tử.
Xe chỉ 5 chỗ ngồi, nhưng sau khi tháo bỏ thùng chở tiền, hàng ghế thứ hai có độ ngả lớn. Khoang hành lý có không gian chứa đồ rộng rãi. Các dòng xe này không có niên hạn, nên người dùng có thể sử dụng lâu dài. Hơn nữa, Mitsubishi Pajero V93 còn có độ bền vượt trội nên được các ngân hàng ưu tiên sử dụng. Xe nhập khẩu từ Nhật Bản.
Ngoại hình của mẫu xe này cũng khá nhạt nhòa, sử dụng mâm sắt. Bên trong nhận được hệ thống giải trí CD, có điều hoà và ghế bọc da. Mitsubishi Pajero V93 phiên bản "xe ngân hàng" được ưa chuộng bởi giới chơi xe off-road vì động cơ khoẻ, có hệ động bốn bánh, bền bỉ và giá bán phải chăng.
