
Cụ thể, pin lithium-ion 48 V, 30 Ah có thể tháo rời (tương đương 1,44 kWh) đều sẽ được trang bị cho cả 2 mẫu xe và đều có chung tầm hoạt động là khoảng 65 km với mỗi lần sạc đầy . Pin kép là tùy chọn thêm khi khách hàng có nhu cầu nâng cấp, quãng đường di chuyển vì thế tăng lên 130 km. Tuy nhiên, lắp thêm pin kéo theo giảm dung tích cốp chứa đồ dưới yên (26 lít).




Đối với bản cao cấp của Honda U-Go, xe sẽ sử dụng môtơ điện 1.200 W, tốc độ tối đa 53 km/h và được rao bán với giá 1.230 USD. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn sẽ có giá 1.150 USD và đi kèm môtơ 800 W, tốc độ tối đa 43 km/.
Các tính năng và thiết kế của U-GO đều khá đơn giản , khi được trang bị màn hình LCD thể hiện tốc độ, dung lượng pin, quãng đường đã di chuyển. Xe có cổng sạc USB bên trong hộc chứa đồ nhỏ dưới tay lái. Yên cao 740 mm, trọng lượng thô 83 kg.




Về giá cả thì có thể thấy Honda U-Go rẻ hơn phân nửa so với những chiếc xe điện thông minh cao cấp hơn. Tuy nhiên, U-Go được đánh giá là lựa chọn phù hợp cho đô thị. Cho đến nay, Honda mới chỉ công bố U-Go cho thị trường Trung Quốc.