Chẳng hạn như chiếc xe trong bài được độ bánh béo, nâng lên đáng kể nhờ bộ nâng gầm OME có giá hơn 2.000 USD (gần 47 triệu đồng). Đi kèm với hệ thống phuộc FOX dành riêng cho mẫu xe G63 có giá 3.500 USD (hơn 105 triệu đồng).
Chưa dừng lại ở đó, chiếc SUV địa hình này còn có hệ thống lái được gia cố thêm hệ thống giảm chấn cũng tới từ hãng FOX có giá 1.300 USD (hơn 30 triệu đồng). Ngoài ra, chủ xe cũng trang bị thêm hai thanh giằng dọc có giá lên tới 4.800 USD (hơn 112 triệu đồng). Như vậy, tổng giá trị nâng cấp trên hệ thống gầm của chiếc G63 này lên tới 294 triệu đồng.
Thiết kế của G63 vẫn mang phong cách vuông vức đặc trưng của dòng G-Class. Phía trước là phần cụm đầu nổi bật với lưới tản nhiệt, cản trước mạ chrome, hốc hút gió cỡ lớn. Cặp đèn pha bi-xenon, bên dưới là dải đèn LED ban ngày. Xi nhan đặt tách biệt trên nắp ca-pô. Bảo vệ cho phần đầu xe là bộ khung bảo vệ bằng inox khá ấn tượng.
Đặc biệt, chiếc Mercedes -AMG G63 này còn có một số chi tiết của hãng độ Brabus như nắp ca-pô, cánh gió sau cùng hệ thống đèn nóc đều làm từ chất liệu carbon. Hai chi tiết này có giá lên tới hơn 58 triệu đồng.
Thân xe của G63 này còn nhận được phần ốp vè tại bốn bánh được làm từ chất liệu carbon có giá 105 triệu đồng. Bộ mâm lốp trên chiếc xe này được trang bị là loại FUEL 2 mảnh kích thước 20 inch cùng lốp địa hình Toyo RT 35 có tổng giá trị lên tới 258 triệu đồng.
Kể cả hệ thống bậc bước tự động cũng có giá 160 triệu giúp người dùng ra/vào xe dễ dàng hơn cũng được lắp đặt lên chiếc xe. Như vậy tổng giá trị nâng cấp cho chiếc G63 này đã lên tới con số 875 triệu đồng.
Đuôi xe với đèn hậu dạng đơn giản cổ điển tượng trưng của dòng xe G-Class. Hệ thống xả thể thao AMG với 2 ống xả kép mạ chrome bên hông xe tạo nên sự hầm hố và khác biệt cho xe.
Sức mạnh của Mercedes -AMG G63 thế hệ cũ đến từ động cơ 5,5 lít V8 tăng áp kép cho công suất 544 mã lực, mô-men xoắn cực đại 760 Nm.
Hộp số tự động 7 cấp AMG kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh 4Matic. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
