Với số tiền 100 triệu đồng, những khách hàng tại thị trường Việt Nam có thể chọn lựa những mẫu xe với hình dàng cào cào sau đây.
Trong những năm trở lại đây thì thị trường Việt Nam ngày càng quan tâm và yêu thích dòng xe cào cào hơn khi dòng xe có khả năng vận hành khá tốt và phù hợp cho những chuyến đi xa hoặc những chuyến đi để khá phá.
Hiện nay có khá nhiều mẫu xe cào cào, nhưng phổ biến nhất đó chính là phiên bản 125 cc hoặc 150 cc phù hợp với đối tượng là khách hàng tại thị trường Việt Nam, hệ thống tiết kiệm nhiên khi sử dụng, có thể dể dàng sửa chữa khi bị lỗi và hoàn toàn phù hợp với những khách hàng chưa có bằng lái A2.
Và giá bán dưới 100 triệu thì người dùng có thể lựa chọn khá nhiều mẫu xe từ nhập khẩu cho đến sản xuất trong nước như sau:
Honda CRF 150L
Honda CRF 150L vẫn được thiết kế dựa vào mẫu xe CRF danh tiếng, với sự kết hợp màu sơn vô cùng đặc sắc giữa màu đỏ và trắng cùng với những cắt trên xe cũng khiến cho dòng xe trở nên hầm hố hơn.
Dòng xe có tổng khối lượng là 122 kg, đặc biệt là khung gầm của dòng xe có khoảng sáng có kích cỡ là 285 mm và yên xe cũng có chiều cao lên đến 870 mm, đặc biệt phù hợp với những khách hàng có chiều cao từ bằng cho đến hơn 1,7 m.
Dòng xe được nhà sản xuất trang bị khối động cơn đơn xy-lanh, 4 kỳ SOHC, dung tích của xe lên đến 149,15 cc, tích hợp với hệ thống làm mát bằng không khí, khối động cơ này giúp cho dòng xe sản sinh công suất tối đa 13 mã lực.
CRF 150L được nhiều khách hàng nhận xét rằng dòng xe khá thích khi di chuyển vào các khu đô thị cũng như những chuyến đi khám phá.
Điều đặc biệt nhất trên dòng xe CRF 150L là cặp phuộc trước up-side down thuộc thương hiệu nổi tiếng Showa và phuộc sau dạng monoshock cũng đã được sử dụng thêm công nghệ mới mang tên Honda Pro-link.
Nhờ sự kết hợp của những chi tiết trên đã khiến cho dòng xe vận hành tốt hơn và có thể di chuyển qua những địa hình khó khăn, bền bỉ theo giời gian.
Những trang bị khác có mặt trên mẫu xe CRF 150L bao gồm: đồng hồ dạng LCD đơn sắc, hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi.
Giá bán hiện tại của dòng xe Honda CRF 150L ở một số đại lí là 70 triệu đồng.
Honda XR 150L
Trước khi thương hiệu cho ra mắt dòng xe CRF 150L, Honda XR 150L được xem là một “chiến binh” khá mạnh mẽ trong phân khúc 175 cc tại Việt Nam.
XR 150L được khá nhiều người đánh giá là một dòng xe bởi độ bền mà nó mang lại, cùng với mức giá khá hấp dẫn khách hàng chỉ khoảng 60 triệu đồng.
Diện mạo của phiên bản XR 150L được xem là khá đơn giản so với những dòng xe trong cùng phân khúc.
Mẫu xe sở hữu khối lượng 129 kg, chi tiết yên xe cũng có chiều cao lên đến 827 mm, và khá phù hợp với chiều cao của đại đa số người dân Việt Nam.
Bình xăng của dòng xe khá lớn lên đến 12 lít, bộ yên to cũng được kết hợp với lốp xe dạng nguyên bản dual-sport khá dày, điều này đã giúp cho dòng xe dể dàng di chuyển qua mọi địa hình.
Honda XR 150L được nhà sản xuất trang bị hệ thống động cơ 4 thì, dung tích cực lớn lên đến 149 cc, khối động cơ này đã giúp cho dòng xe đạt được công suất tối đa là 11,69 mã lực.
Hãng xe đã công bố mức tiêu hao nhiêu liệu của dòng xe này khá thấp chỉ mất khoảng 2,2-2,7 lít/100 km.
Honda XR 150L 2020 sẽ có đến 3 sự tùy chọn về màu sắc. Hiện tại, dòng xe đã có mặt tại các đại lí tư nhân.
Yamaha WR 155R
Yamaha WR 155R dòng xe được thiết kế mang phong cách thể thao, trông khá khẻo khoắn và cực kì gọn gàng. Điều đặc biệt là dòng xe lại được thừa hưởng diện mạo dòng xe WR của Yamaha .
Chiều cao vốn có của yên xe lên đến 888 mm, điều này khá bất lợi cho những khách hàng sở hữu một chiều cao khiêm tốn.
Dòng xe được định hướng để có thể chạy vượt địa hình , vì thế dòng xe WR 155R cũng đã được trang bị những chi tiết phù hợp với hành trình off-road như cặp giảm xóc trước dạng ống lồng hành trình dài kích cỡ lên đến 41 mm, giảm xóc sau đến từ thương hiệu monoshock cũng được liên kết với bộ vành nhôm nan hoa và cặp lốp gai nhằm mục đích để di chuyển đa địa hình có kích thước lần lượt là: 21 inch và 18 inch.
WR 155R được nhà sản xuất trang bị động cơ lên đến 155 cc, đây được xem là khối động cơ mạnh nhất phân khúc, khối động cơ này đã đem đến cho dòng xe công suất tối đa lên đến 16,7 mã lực.
Dòng xe cũng được trang bị những hệ thống hiện đại bao gồm: hệ thống làm mát bằng nước, van biến thiên VAA, chi tiết chống trượt Slipper Clutch.
Yamaha WR 155R là dòng xe được các đại lí tư nhân nhập khẩu về Việt Nam, và giá bán của dòng xe này là 80 triệu đồng. Dòng xe cũng có đến 2 tùy chọn về màu sắc bao gồm: Xanh GP và Đen.
Yamaha XTZ 125
Dòng xe cũng được thương hiệu trình làng vào năm 2015, XTZ 125 luôn là một sự lựa chọn khá hoàn hảo cho những tay biker không thể chi quá nhiều tiền cho một chiếc xe.
Yamaha XTZ 125 sở hữu diện mạo khá khỏe khoắn và vô cùng gọn gàng. Chi tiết yên xe khá lớn lên đến 840 mm, dòng xe có khối lượng lơn lên đến 118 kg, mẫu xe này khá phù hợp với những khách hàng có chiều cao khá thấp.
Dòng xe sở hữu kích thước khá gọn gàng nên rất dể di chuyển trong những khu đô thị nhỏ.
Bình xăng của dòng xe này có dung tích lên đến 11 lít, điều này giúp cho dòng xe di chuyển trên những đường trường.
Mẫu xe được thương hiệu trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, khối động cơ đã giúp cho dòng xe đạt công suất tối đa là 12,5 mã lực.
Cặp phuộc được trang bị ở phía trước của xe có kích thước khá dài, phuộc sau dạng monoshock được kết hợp với lốp bánh xe gai định hình, vì thế dòng xe có khả năng vượt được qua mọi địa hình một cách khá đơn giản.
Hiện tại, được các đại lí bán ra với giá là 50 triệu đồng, và khách hàng có thể tùy chọn màu sắc khi mua xe.
Kawasaki KLX 150BF
KLX 150BF , đã được nhập khẩu vào thị trường Việt Nam vào năm 2018 và dòng xe được bán với giá 79 triệu đồng. Với giá bán này được xem là khá hấp dẫn khách hàng so với những mẫu xe trong cùng phân khúc.
KLX 150BF được thiết kế diện mạo không quá hầm hố như những dòng xe CRF 150L hay WR 155R.
Điều đặc biệt là động cơ được trang bị cho mẫu xe lại mang sức mạnh vô cùng mạnh mẽ, mang lại cảm giác chân thật khi khách hàng điều khiển mẫu xe này.
KLX 150BF có yên xe khá cao lên đến 870 mm, dòng xe sở hữu khối lượng 118kg, dung tích của bình xăng lên đến gần 7 lít.
Phiên bản 150BF của KLX có cặp phuộc trang bị phía trước với hình dạng up-side down có kích thước là 35 mm, phuộc xe giảm xóc ở phía sau là monoshock.
Cặp bánh xe của dòng xe có kích thước lần lượt như sau 21 inch và 18 inch, và tất cả những chi tiết vốn có của một chiếc xe cào cào đều được trang bị trên phiên bản KLX 150BF.
KLX 150BF được nhà sản xuất trang bị khối động cơ SOHC, dung tích lên đến 144 cc, tích hợp với hệ thống làm mát bằng không khí, động cơ này đã giúp cho dòng xe sản sinh công suất tối đa là 11,52 mã lực, khá thấp so với những dòng xe cào cào thuộc phân khúc 150 cc.
Kawasaki D-tracker 150
Tương tự với mẫu xe KLX 150, D-tracker 150 cũng đã được thương hiệu Kawasaki phân phối tại thị trường Việt Nam với giá bán lên đến 79 triệu đồng.
Điều đặc biệt dòng xe được trang bị lốp bán xe trơn giúp cho mẫu xe có thể định hình D-tracker, điều này đã khiến dòng xe trở thành một dòng xe chuyên chạy hằng ngày trong thành phố.
Đối tượng mà D-tracker là những khách hàng có niềm đam mê với những mẫu xe mang hình dáng của một chú cào cào.
Diện mạo của dòng xe D-tracker 150 cũng không quá nhiều chi tiết khác biệt với dòng xe KLX 150.
Không chỉ sở hữu cạnh vành bánh xe lên đến 17 inch được kết hợp với lốp đôi khiến cho dòng xe dể dàng di chuyển hơn, dàn chân của D-tracker 150 còn nổi bật với cặp phuộc trước dạng up-side down.
Hệ thống giảm xóc sau của dòng xe được sử dụng dưới dạng monoshock, dòng xe còn được trang bị hệ thống giảm chấn Uni-trak.
Khối động cơ của dòng xe D-tracker 150 cũng giống với KLX 150, với dung tích của mẫu xe lên đến 144 cc và công suất tối đa 11,5 mã lực.
D-tracker đã được thương hiệu sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, thay vì bộ chế hòa khí như KLX 150.
