Những mẫu xe mô tô sắp được ra mắt, đa số đến từ thương hiệu Moto Guzzi. Các mẫu xe đều mang đậm phong cách cổ điển.
Indian FTR 1200
FTR1200 2021 đã được thương hiệu thay đổi diện mạo cũng như thiết kế để có thể thích hợp với những hàng ở khu vực Châu Âu. Mẫu xe sẽ được ra mắt với 4 phiên bản như sau: FTR1200, FTR1200S, FTR1200R Carbon, FTR1200 Rally.
Trong số 4 phiên bản kể trên, thì chỉ có duy nhất phiên bản FTR1200 Rally sẽ được nhà sản xuất giữ lại các thông số lốp trước đó, kích cỡ bánh trước và sau lần lượt là: 120/70-19 và 150/70-18. Còn các phiên bản còn lại sẽ được thay đổi thông số mới như sau: 120/70-17 phía trước và 180/55-17 phía sau.
Thay đổi về thống số lốp sẽ giúp cho những phiên bản FTR, FTR S và FTR R Carbon, sẽ có phần yên xe giảm xuống 35 mm. Ngoài ra các phiên bản FTR S và FTR R cũng sẽ được trang bị màn hình cảm ứng TFT với kích cỡ là 4.3 inch. Đối với phiên bản S và R thì sẽ được nhà sản xuất trang bị đầy đủ những thiết bị.
FTR1200 2021 sẽ được nhà sản xuất trang bị khối động cơ với dung tích lên đến 1.203 cc. Khối động cơ sẽ giúp cho mẫu xe sản sinh được công suất tối đa là 123 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120Nm, nhưng đạt tiêu chuẩn Euro 5.
Moto Guzzi V9 Roamer và V9 Bobber
Cả hai mẫu xe Moto Guzzi V9 Roamer 2021 và V9 Bobber đều là những mẫu xe sẽ được ra mắt đầu tiên trong năm 2021. Hai mẫu xe đều được nhà sản xuất trang bị khối động cơ V-Twin được lấy từ mẫu xe Moto Guzzi V85 TT.
Những tone màu sáng của mẫu xe V9 được sơn cho những thế hệ trước đã được thay bằng những màu sắc huyền bí hơn. Moto Guzzi V9 Roamer 2021 và V9 Bobber được nhà sản xuất trang bị khối động cơ V-Twin, với dung tích khá lớn lên đến 850 cc, kết hợp cùng với hệ thống làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sẽ giúp cho mẫu xe đạt được công suất tối đa là công suất 65 mã lực và mô-men xoắn cực đại 73 Nm, nhiều hơn so với 55 mã lực và 62 Nm của mẫu xe trước. Khung sườn được trang cho cả hai mẫu xe cũng đã được tinh chỉnh để có thể đem đến trải nghiệm tốt nhất dành cho khách hàng.
Mẫu xe còn được trang bị thêm hộp số 6 cấp và hệ thống dẫn động truyền lực ở bánh sau của xe. Ngoài ra, để giúp cho khách hàng có được sự thoải mái khi điều khiển mẫu xe, hãng xe đã bổ sung thêm miếng lót cao su ở khu vực để chân để giảm độ rung của xe.
Những chi tiết khác được trang bị cho cả hai mẫu xe bao gồm: yên xe mới cho V9 Bobber, những tấm ốp được làm bằng vật liệu nhôm, chi tiết tấm chắn bùn ở phía trước của mẫu xe, cụm đồng hồ kỹ thuật số mới và hệ thống đèn được ứng dụng công nghệ LED.
V9 Roamer khác so với V9 Bobber là ở việc sử dụng bộ lốp trước có kích thước rộng và lớn hơn. Phần viền động cơ và ống xả đều được sơn màu đen.
Moto Guzzi Centennial series
Nhân sự kiện kỉ niệm 100 năm thành lập tại khu vực Mandello del Lario (Ý), thì hãng xe nổi tiếng Moto Guzzi cũng đã chính thức giới thiệu 3 mẫu xe hoàn toàn mới là: V7, V9 và V85 TT.
Các mẫu xe đã được nhà sản xuất lấy ý tưởng thiết kế từ những mẫu xe vô địch Otto Cilindri 500cc vào năm 1955. Mẫu xe V7, V9 và V85 TT Centenncial Edition, đều được sơn những màu sắc vô cùng đặc biệt, chỉ dành riêng cho năm nay đó chính là màu xanh lá cây mơ và được bổ sung thêm màu xám kim loại giúp cho mẫu xe trở nên bắt mắt hơn. Yên xe sẽ được sơn màu nâu tối để giúp cho mẫu xe mang đậm phong cách cổ điển.
Ở khu vực bình xăng của các phiên bản đều sẽ được gắn thêm logo hình chú chim đại bàng tương trưng cho thương hiệu Moto Guzzi. Mẫu xe Moto Guzzi V7 được nhà sản xuất trang bị khối động cơ V-Twin, với dung tích lên đến 850 cc. Khối động cơ giúp cho mẫu xe đạt được sức mạnh cực đại lên đến 65 mã lực tại vòng quay 6.800 vòng/phút và mô men xoắn 73 Nm tại vòng quay 5.000 vòng/phút.
Moto Guzzi V9 sẽ được trang bị và sở hữu những chi tiết thông số tương tự. Nhưng mẫu xe Moto Guzzi V85 TT sẽ có thể đạt được công suất cực đại là 78,4 mã lực tại vòng quay 7.750 vòng/phút và mô men xoắn 80 Nm tại vòng quay 5.000 vòng/phút.
Yamaha SR400 Final Edition
SR400 Final Edition được xem là thế hệ cuối cùng của mẫu xe SR400 sau khoảng thời gian 43 năm có mặt trên thị trường. Không chỉ cho ra mắt phiên bản mới nhất mà thương hiệu Yamaha còn giới thiệu thêm phụ kiện, đồ bảo hộ và quần áo để kỉ niệm 43 năm dành cho khách hàng mua mẫu xe SR400 Final Edition.
Mẫu xe vẫn được sở hữu những thiết kế vô cung cổ điển và các chi tiết đặc trưng của SR400. Bình xăng được thiết kế với hình dạng giọt nước và có dung tích lên đến 12 lít, chi tiết nắp bình xăng sẽ được lệch về phía bên phải của xe, dè chắn bún trước và sau đều được thiết kế khá bắt mắt, ốp đầu đèn pha và chi tiết ống phuộc trước/sau và hệ thống ống xả đều được mạ crom sáng bóng.
Yamaha SR400 Final Edition đã được màu sắc hoàn toàn mới để có thể kỉ niệm 43 năm ra mắt của mẫu xe. Cụ thể mẫu xe được kết hợp giữ tông màu màu xanh dương và kết hợp yên da nâu và bản đen xám kết hợp bộ yên xám hài hòa, mang đến cho SR400 một diện mạo hoàn toàn mới.
Harley-Davidson Street Bob và Fat Boy 114
Street Bob 114 2021 được xem là mẫu xe sở hữu diện mạo Cruiser cổ điển của thương hiệu tại Mỹ. Đối với mẫu xe Street Bob 114 2021 sẽ được nhà sản xuất nâng cấp khối động cơ Milwaukee-Eight 114 có dung tích từ 1.753 cc lên 1.868 cc.
Khối động cơ này sẽ giúp cho mẫu xe đạt được công suất tối đa là 92 mã lực và mô-men xoắn 161 Nm tương tự Fatbob, Fatboy 114. Harley-Davidson tiết lộ, khi được trang bị khối động cơ mẫu xe sẽ có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h nhanh hơn 9% và từ 100 km/h-130 km/h nhanh hơn 13% so với Street Bob 107 thế hệ trước đó.
Những tính năng khác của mẫu xe là tay lái mini-ape hanger, chi tiết chắn bùn được thiết kế gọn gàng. Mẫu xe còn được trang bị bình xăng có dung tích lên đến 13.2 lít, hệ thống giảm xóc monoshock ở phía sau sẽ có khả năng điều chỉnh tải trọng, hệ thống treo trước là van kép. Bảng công cụ kỹ thuật số, khởi động không cần chìa khóa keyless ride và các tùy chọn sơn độc quyền gồm Vivid Black, Stone Washed White Pearl, Baja Orange, and Deadwood Green.
Harley-Davidson cũng đã chính thức cập nhật phiên bản mới Harley-Davidson Fat Boy năm 2021, nhưng không có nhiều phiên bản như mẫu xe Street Bob 114.
