Xem trước những bức ảnh được chụp lại cho thấy chiếc xe sẽ thay đổi đáng kể khi so sánh với mẫu xe hiện tại. Một thiết kế sắc nét hơn, góc cạnh hơn, tương tự như của 208, 2008 và 3008 nâng cấp mới nhất. Thay vì bố cục tối giản trên xe hơi ngày nay, 308 mới sẽ được nâng cấp kỹ thuật số theo tiêu chuẩn của các mẫu xe mới nhất của Peugeot.
Peugeot cũng sẽ chiến đấu trên một mặt trận hoàn toàn mới với chiếc hatchback mới của mình, bởi vì cả hai đều đang được xem xét đến việc sử dụng động cơ plug-in hybrid và điện hoàn toàn. Người đứng đầu mảng xe điện của chủ sở hữu Peugeot, Groupe PSA, tiết lộ mong muốn biến chiếc 308 tiếp theo trở thành một chiếc xe dành cho những người mua các mẫu xe chạy xăng, diesel, plug-in và chạy điện hoàn toàn, đề cao sự linh hoạt được lên kế hoạch cho gia đình tiếp theo của Peugeot.
Anne-Lise Richard giải thích:“308 có thể được sản xuất trên cả hai nền tảng - e-CMP và EMP2. Rõ ràng là chúng tôi có thể có cả PHEV và EV. Tôi nghĩ rằng có chỗ cho cả hai công nghệ cho khách hàng".
Việc tham chiếu đến hai nền tảng khác nhau - bố cục CMP cho siêu xe, cộng với kiến trúc EMP2 lớn hơn được sử dụng bởi 308 hiện tại của Peugeot - không có nghĩa là chiếc xe mới sẽ được xây dựng trên hai bộ nền tảng khác nhau. Thay vào đó, nó là dấu hiệu của công nghệ mà công ty có trong tầm tay. Nền tảng e-CMP được sử dụng trên Citroen C4 mới, trong khi DS 4 sắp tới sẽ sử dụng nền tảng EMP2 được cập nhật.
Nhiều khả năng 308 mới sẽ sử dụng EMP2 thay vì CMP, do gợi ý rằng cả plug-in hybrid và điện đều đang được xem xét. Hệ thống CMP nhỏ hơn phù hợp với hệ thống truyền động xăng, diesel và điện thuần, nhưng nền tảng EMP2 đang được phát triển để cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng điện, cùng với động cơ đốt trong và các tùy chọn hybrid (có trong các mẫu SUV nhỏ gọn của PSA Group) được cung cấp tại hiện tại.
Một chiếc xe hoàn toàn chạy điện dựa trên EMP2 vẫn chưa được tung ra thị trường, nhưng Peugeot, Citroen và Vauxhall đều đã tiết lộ những chiếc xe tải điện cỡ trung sử dụng cùng một công nghệ, vì vậy một chiếc xe gia đình có phạm vi hoạt động hơn 200 km sẽ là bước đi hợp lý tiếp theo.
Duy trì nguồn điện hybrid plug-in cùng với 308 chạy hoàn toàn bằng điện có thể là một động thái phục vụ những người đam mê hiệu suất. Peugeot vừa tiết lộ chiếc saloon 508 Sport Engineered 355 mã lực, và hệ thống truyền động xăng-điện 1,6 lít của nó có thể đi thẳng vào 308 nếu muốn. Gần như chắc chắn sẽ được cung cấp với một phiên bản tiết kiệm hơn ít hiệu lực của 1,6-lít plug-in hệ thống hybrid, với 222bhp và hơn 30 dặm phạm vi điện.
308 mới dự kiến cũng sẽ là một chiếc Peugeot quan trọng liên quan đến công nghệ hybrid nhẹ 48 volt. Các phiên bản số tự động có thể sẽ được trang bị hộp số ly hợp kép điện khí hóa mới do Punch Powertrain phát triển để kịp ra mắt vào năm 2022.
