Toyota 2020-10-04 10:15:16

Toyota Innova 2021 dự kiến được ra mắt trong tháng 10


Theo một số thông tin, thì các đại lý của Toyota đã bắt đầu nhận đặt cọc cho dòng xe Toyota Innova 2021, và ngày chính thức ra mắt của dòng xe đang đến gần.

Toyota Innova 2021 sẽ có 3 tùy chọn để cho khách hàng lựa chọn, bao gồm G, V và Venturer đã xuất hiện trên website Cục Đăng kiểm.

Thông tin đăng kiểm cho thấy Innova 2021, được nhà sản xuất sử dụng động cơ xăng 1NR-FE 2.0L, giúp cho xe đạt công suất 137 mã lực, mô-men xoắn 183 Nm. Đây là động cơ được trang bị trên các model hiện hành.



Giám đốc marketing một đại lý Toyota tại Hà Nội cho biết Innova 2021 sẽ được ra mắt vào ngày 10/10, bao gồm 4 phiên bản E, G, V và Venturer, giống đời cũ.

Toyota Innova 2021 được xem là một phiên bản nâng cấp nhẹ, có rất ít điểm mới trong thiết kế nội/ngoại thất. Những chi tiết thay đổi tập trung ở phần trang bị tiện nghi và an toàn.

Cụ thể, Innova mới sẽ được lắp đặt thêm thiết bị Apple CarPlay và Android Auto, cảm biến góc cùng một số option khác. Những phiên bản thấp hơn,  sẽ được nhà sản xuất trang bị thêm camera lùi và đầu DVD.

Đáng chú ý, Toyota Safety Sense, gói an toàn sẽ được nhà sản xuất lắp đặt trên các mẫu xe Toyota trình làng gần đây như Corolla Cross, Hilux 2020 và Fortuner 2021, sẽ không được trang bị cho Innova mới.

Giá của dòng xe vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, vị giám đốc marketing này cho biết nhiều khả năng Toyota Innova 2021 sẽ được bán với giá thấp hơn đời xe hiện hành.

Trước đó, mô hình 3D của Toyota Innova 2021 cũng đã được đăng tải lên, cung cấp những hình ảnh gần với thực tế nhất về ngoại thất xe. Theo đó, Innova mới chỉ có thay đổi phần lưới tản nhiệt.







Đời xe Toyota Innova đã được ra mắt tại thị trường ô tô Việt Nam từ năm 2016. Cho đến nay, những dòng xe đươc nâng cấp đều không gì đáng chú ý.

Có lẽ, đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến Innova thua trước đối thủ của mình Xpander. Dù mới trình làng cuối năm 2018, mẫu MPV của Mitsubishi đã đón nhận bản facelift 2020.

Thiết kế không có gì thay đổi của Innova, khiến không ít khách hàng cảm thấy không hài lòng. "Trong khi các đối thủ đều thay đổi mạnh mẽ về thiết kế cũng như công nghệ, Innova vẫn vậy, vẫn là núm xoay quạt gió điều hòa hay cần số dài truyền thống và thiết kế bên ngoài kém bắt mắt" - tài khoản Hoàng Nguyễn chia sẻ trên mạng xã hội.

Từng có thời gian dài thống trị nhóm MPV về doanh số, Toyota Innova hiện tại không còn là sự lựa chọn đầu tiên trong đầu phân khúc nữa.

Sau 8 tháng của năm 2020, Toyota bán 3.099 chiếc Innova, chưa bằng phân nửa kết quả 8.436 xe mà Mitsubishi Xpander đạt được.

Song song đó, ở tầm giá cao hơn, Innova cũng đang dần mất thêm khách hàng vào tay thương hiệu Kia Sedona


Bài viết liên quan