Mẫu ADV của Ý không kém cạnh trong phân khúc, với thương hiệu Ducati Multistrada đáng tin cậy. Vì vậy, nếu bạn có 17.000 đô la (400 triệu) , đây sẽ là 2 lựa chọn đáng cân nhắc nhất trong phân khúc.
Dưới đây là so sánh đánh giá 2 mẫu xe này
Động cơ Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 và Ducati Multistrada V2
| Phân loại | Yamaha Tracer 9 GT+ | Ducati Multistrada V2 |
| Động cơ | 889cc, triple-cylinder | 937cc, twin-cylinder |
| Công suất cực đại | 117 mã lực @ 10,000 RPM | 113 mã lực @ 9,000 RPM |
| Mô men xoắn cực đại | 68.5 pound-feet @ 7,000 RPM | 71 pound-feet @ 7,750 RPM |
| Dẫn động | Six-speed | Six-speed |
| Trọng lượng | 492 pounds (223kg) | 496 pounds (224kg) |
| Tỷ lệ trọng lượng / cân nặng | 0.237-HP/pound | 0.227-HP/pound |
Yamaha
Yamaha Tracer 9 GT+ ngay cả với dung tích phân khối ít hơn, Tracer 9 GT + vẫn có lợi thế bốn mã lực đáng nể so với Multi hạng trung. Thêm vào đó là trọng lượng thấp hơn của nó đem lại tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn.
Ở phía còn lại Ducati Multistrada V2 tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn. Công suất đầu ra của nó cũng đạt tốc độ 1k RPM sớm hơn, vì vậy nhìn chung bạn sẽ dễ điều khiển hơn. Tuy nhiên Tracer dành chiến thắng ở hạng mục này.
Nền tảng và Kích thước giữa Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 so với Ducati Multistrada V2
| Phân loại | Yamaha Tracer 9 GT+ | Ducati Multistrada V2 |
| Khung | Diamond | Steel trellis |
| Hệ thống treo trước | 41 mm KYB upside-down forks | 48 mm Marzocchi upside-down forks |
| Travel | 5.1 inches | 6.7 inches |
| Hệ thống treo sau | Monoshock | Monoshock |
| Travel | 5.4 inches | 6.7 inches |
| Thắng trước | 2x 298 mm discs | 2x 320 mm discs |
| Thắng sau | 267 mm single disc | 265 mm single disc |
| Kích cỡ lốp | 17/17-inch (F/R) | 19/17-inch (F/R) |
| Wheelbase | 59.1 inches | 62.8 inches |
| Chiều cao yên | 32.3 inches | 32.7 inches |
| Dung tích bình xăng | 5-gallon (18.7 liters) | 5.3-gallon (20 liters) |
Ducati
Yamaha đặt tên cho Tracer 9 GT+ là một chiếc ‘sport tourer. Trong khi đó, Ducati gọi Multistrada của mình là một 'mẫu mô tô du lịch mạo hiểm'. Và sự khác biệt này trở nên khá rõ ràng khi so sánh nền tảng khung gầm. Động cơ V2 cung cấp cho bạn hành trình giảm xóc nhiều hơn ở mỗi đầu, phanh trước lớn hơn và bánh trước 19 inch để mang lại khả năng vượt địa hình tốt. Tương tự, bạn cũng có được chiều dài cơ sở dài hơn để giúp bạn kiểm soát khi người phía sau bước ra trong các tình huống khó khăn.
Ngược lại, Yamaha Tracer 9 GT+ tập trung vào các nhiệm vụ trên đường. Chiều dài cơ sở ngắn hơn, vòng đai 17 inch và chiều cao yên xe thấp hơn sẽ khiến nó trở thành một chiếc xe xử lý nhanh nhẹn trên đường nhựa trải nhựa, kể cả những đoạn đường ngoằn ngoèo. Vì vậy, sự lựa chọn cuối cùng chỉ phụ thuộc vào sở thích của bạn về mặt này.
So sánh Tính năng và thiết kế 2024 Yamaha Tracer 9 GT+ vs Ducati Multistrada V2
YamahaĐây là nơi Yamaha “giáng một cú đấm KHỔNG LỒ” ngay trên “mặt” Multistrada. Mẫu xe Nhật không chỉ hứa hẹn có hệ thống điện tử tốt hơn mà bạn còn nhận được những tiện nghi như túi yên và tay nắm sưởi. Trong khi đó, “viên ngọc” quý nhất là hệ thống radar phía trước cho phép kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống phanh liên kết được dẫn đường bằng radar, vốn chỉ được tìm thấy trên những chiếc mô tô đắt tiền hơn nhiều.
Về thiết kế, cả hai chiếc xe đều trông giống như phiên bản cũ. Cả hai nhà sản xuất đã không thay đổi tính thẩm mỹ trong một vài năm nay, vì vậy nó phụ thuộc vào sở thích cá nhân. Xét về thiết kế Ducati Multistrada V2 nhỉnh hơn nhờ màu sơn Đen Thrilling mới.
Giá bán Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs Ducati Multistrada V2
| Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 | $16,499 (387 triệu đồng) |
| Ducati Multistrada V2 S 2024 | $18,895 (444 triệu đồng) |
Ducati
Xét về mọi mặt, Tracer 9 GT+ đã có câu trả lời cho Multistrada V2. Dù mẫu xe Nhật có giá bán thấp hơn tới 2.350 đô la (60 triệu đồng), theo chúng tôi, khiến nó trở thành chiếc mô tô toàn diện hơn ở đây. Tuy nhiên với những người yêu thích địa hình và không ngại giá cả thì Ducati Multistrada V2 S là lựa chọn tốt hơn
