Theo đó, một chiếc Flying Spur 2020 được phát hiện xảy ra vấn đề và chỉ hai ngày sau đó, Ủy ban An toàn tiền sản phẩm của Bentley đã họp vào ngày 21/1, và gần một tháng sau, họ đưa ra quyết định tiến hành thu hồi chiếc xe để xử lý an toàn.
Vấn đề được đưa ra từ Cục An toàn giao thông đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) là một chiếc sedan hạng sang duy nhất này đã được phát hiện lắp ráp bình xăng có khả năng bị lỗi. Bộ phận này có thể không được hàn đúng cách bởi nhà cung cấp, Magna Steyr ở Áo, trong quá trình sản xuất và nó có thể bị rò rỉ nhiên liệu theo thời gian, điều này có thể dẫn đến hỏa hoạn, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn ngoài ý muốn.
Được biết chiếc Flying Spur 2020 duy nhất nằm trong đợt triệu hồi này được sản xuất vào ngày 30/8/2020 và chủ nhân của chiếc siêu xe này được hãng liên hệ vào đầu tháng 3 và tiến hành tư vấn, đặt lịch hẹn với đại lý ủy quyền. Chiếc xe này sẽ được các kỹ thuật viên kiểm tra bình nhiên liệu và thay thế.
Tất nhiên mọi chi phí đều hoàn toàn miễn phí và chiếc xe duy nhất này vẫn còn trong phạm vi bảo hành của nhà máy nên Bentley sẽ không đưa ra chương trình bồi hoàn theo đợt triệu hồi này.
