Phiên bản cá tính của thế mới của Honda Vision được nâng cấp khá nhiều chi tiết mới, được rất nhiều khách hàng ưa chuộng.
Vào giữa tháng 12 năm 2020 thì thế hệ mới của Vision đã được thương hiệu Honda cho ra mắt tại thị trường Việt Nam. Thế nên Honda cũng đã hoàn thành công việc làm mới tất cả mẫu xe dưới 175 cc của mình tại thị trường Việt Nam.
Đây được xem là đợt nâng cấp khá lớn bắt đầu từ năm 2014, mẫu xe được thay đổi diện mạo cũng như những trang bị. Phiên bản cá tính là phiên bản có giá bán cao nhất của Honda Vision thế hệ mới. Vậy phiên bản đời mới có những gì khác biệt so với phiên bản đời cũ?
Thiết kế thể thao hơn
Mẫu xe vẫn được nhà sản xuất giữ nguyên kiểu dáng thon gọn. Tuy nhiên thương hiệu cũng đã tinh chỉnh lại một vài chi tiết ở phần thiết kế giúp cho mẫu xe trong cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Là phiên bảo cao cấp của Honda Vision thế hệ mới, phiên bản này được sơn màu đen mờ huyền bí đi kèm với những chi tiết màu đỏ vô cùng nổi bậc như: tay dắt, kẹp phanh và bộ tem
Phía trước của mẫu xe là cụm đèn báo rẽ ban ngày cũng được chỉnh sửa lại. Thân xe cũng đã được bỏ đi những chi tiết là đường gân khiến cho mẫu xe trông gọn gàng hơn. Phần ốp đèn báo rẽ ở phía sau xe cũng được thiết kế lại để trông mềm mại hơn phiên bản đã được ra mắt trước đó. Những thay đổi này giúp cho mẫu xe sở hữu diện mạo vô cùng trẻ trung và hiện đại.
Honda Vision bản Cá tính sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là 1.925 mm x 686 mm x 1.126 mm, chiều dài cơ sở của xe là 1.277 mm. Nếu như so sánh với các đối thủ của mình trong cùng phân khúc, thì kích thước này của thế hệ mới của Vision cũng không có quá nhiều điểm nổi bậc.
Vision phiên bản cá tính có chiều cao yên xe lên đến 785 mm, trong khi những phiên bản còn lại chỉ ở mức 761 mm. Và đây cũng chính là một trong những chi tiết khác biệt lớn nhất của phiên bản cá tính so với những phiên bản khác.
Chiều cao của yên xe tăng, thế nên phiên bản cá tính cũng đa gây cho khó khăn đối với những khách hàng đặc biệt là nữ. Đối với những phiên bản đã được ra mắt trước đó, Vision được khá nhiều khách hàng yêu thích vì chiều cao yên xe chỉ ở mức 750 mm. Với những khách hàng có chiều cao 1m70 có thể dễ dàng xoay chuyển mẫu xe một cách dễ dàng, nhưng đối với những khách hàng có chiều cao thấp hơn 1m60 thì sẽ gặp một chút khó khăn.
Có sự nâng cấp về trang bị nhưng không nổi bật
Là phiên bản có giá bán cao nhất của Vision, phiên bản cá tính có đầy đủ những trang bị hiện đại nhất. Mẫu xe được trang bị đèn định vị LED, còn đèn chính, đèn hậu và đèn báo rẽ đều là loại Halogen. Và đèn Halogen trên Vision đều phát ra ánh sáng khá yêu, nêu như di chuyển ở những nơi không có đèn đường thì khách hàng có thể gặp trở ngại trong quá trình quan sát.
Cụm đồng hồ ở trên phiên bản cá tính vẫn giống như những phiên bản còn, mẫu xe được trang bị thêm một màn hình LCD ở phía dưới của xe để có thể hiển thị quãng đường cũng như tình trạng nguyên liệu. Mặc dù, chỉ được nâng cấp đôi chút nhưng cụm đồng hồ của Vision cũng khiến cho mẫu xe trở nên hiện đại hơn những phiên bản cũ. Với giá bán là 34,5 triệu đồng thì Honda Vision cũng có một chút bất lợi khi đối thủ của mình là Yamaha FreeGo có giá bán chỉ 33 triệu đồng. Mẫu xe này được thương hiệu Yamaha trang bị cụm đồng hồ kĩ thuật số hiện đại.
Bánh mâm của phiên bản cá tính được tăng lên 16 inch trong khi mâm bánh sau xe chỉ có 14 inch. Việc nâng kích thước này sẽ giúp cho mẫu xe tăng thêm sự ổn định khi vận hành trên đường thẳng.
Cùng với việc bánh mâm chênh lệch kích thước với nhau sẽ dễ dẫn đến việc quỹ đạo quay của bánh xe khác nhau khi chạy vào những đoạn đường có khúc cua. Kết hợp với yên xe cao sẽ dễ khiến cho Vision không đạt được sử ổn định khi vào cua đối với những khách hàng mới bắt đầu chạy xe.
Khoang chứa đồ dưới yên xe có dung tích 16 lít, có thể để vừa một mũ bảo hiểm ¾ cùng với những đồ vật có kích thước nhỏ khác.
Phiên bản Cá tính được trang bị cổng dạng đầu. Để có thể sử dụng được thì khách hàng phải mua thêm một bộ chuyển đổi bộ sạc. Hộc chứa đồ ở phía trước của xe được bổ sung thêm phần nắp che lại nhưng không gian khá nhỏ không thể để vừa một chiếc smartphone.
Động cơ giống đời cũ
Vision thế hệ mới vẫn được nhà sản xuất trang bị khối động cơ eSP, dung tích xe lên đến 110 cc. Khối động cơ này đem đến sức mạnh tối đa cho mẫu xe là 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,23 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Với những khách hàng đã chạy mẫu xe này, họ đều có nhận xét mẫu xe này có vẻ hơi yếu hơn so phiên bản cũ. Có thể là do chưa hết quá trình chạy rô-đai nên mẫu xe vẫn chưa phát huy hết sức mạnh vốn có.
Nếu như sự thật là phiên bả cá tính có độ trễ ga đầu như thế rất có thể đây chính là nhược điểm lớn của mẫu xe. Và trong điền kiện giao thông đông đúc ở các thành phố thì nước ga đầu sẽ giúp cho mẫu xe dễ dàng di chuyển hơn.
Giá chưa tương xứng với trang bị
Phiên bản cá tính được xem là mẫu xe đáng mua khi có khá nhiều chi tiết được nâng cấp. Những trang bị trên Honda Vision khá tương đồng với Honda SH Mode như mâm trước 16 inch, đồng hồ có màn hình LCD, cổng sạc.
Yên xe khá cao khiến cho phiên bản chỉ thích hợp với những khách hàng to cao. Mâm bánh xe trước to sẽ gây khá nhiều khó khăn khi di chuyển vào khúc cua. Với giá bán là 34.5 triệu đồng dành cho phiên bả cá tính, khiến cho nhiều khách hàng sẽ suy nghĩ lại và chọn Yamaha FreeGo vì mẫu xe này cũng được trang bị động cơ 125 cc, đồng hồ kỹ thuật số nhưng chỉ có giá 33 triệu đồng.
