Hyundai Mobis thường xuyên trình bày những mẫu concept thú vị tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES). Và tất nhiên, tại CES năm nay, công ty đã giới thiệu tới công chúng hai mẫu xe điện Hyundai M.Vision Pop và M.Vision 2Go .
Hyundai M.Vision Pop chạy điện là một chiếc xe đô thị 2 chỗ ngồi dành có "mọi thứ cần thiết" cho dịch vụ đi chung xe, bao gồm cả công nghệ lái xe tự động Cấp 4. Tuy nhiên, mẫu xe này cũng hỗ trợ lái bằng tay như thường, và vô lăng có thể trượt ra từ ngăn dưới mặt táp lô để “hành khách” cầm lái nếu muốn.
Khoang nội thất của mẫu concept này được hình dung như một “phương tiện chia sẻ mà có thể được cá nhân hóa thông qua một chiếc điện thoại thông minh”. Nhà cung cấp ôtô lớn thứ 7 trên thế giới cho biết, người dùng có thể tạo một hồ sơ trong ứng dụng M.Vision Pop, và sau đó gắn điện thoại thông minh của họ vào vô lăng. Qua đó, biến điện thoại của họ thành một bảng đồng hồ kỹ thuật số. Xe có màn hình cảm ứng rộng, được chia thành ba phần khác nhau và đều có thể được tùy chỉnh bằng ứng dụng.
Bên cạnh đó, xe sử dụng kiến trúc E-Corner Module . Chúng kết hợp một động cơ điện với các bộ phận lái, phanh, và hệ thống treo. Giải thích đơn giản, E-Corner Module cho phép bánh xe quay góc 90 độ để xe có thể dễ dàng trượt vào chỗ đỗ xe chật hẹp. Các bánh xe cũng có thể quay ngược chiều nhau để cho phép chiếc concept quay 360 độ.
Còn về Hyundai M.Vision 2Go mới cũng được chế tạo dựa trên nền tảng khung gầm tương tự như M.Vision Pop. Điểm khác biệt là mẫu concept này được hình dung làm một phương tiện giao hàng, và có hệ truyền động pin nhiên liệu cho phép đi được quãng đường lên tới 200 km.
Để phục vụ công việc giao hàng, nó dài hơn M.Vision Pop 600 mm và có khu vực hàng hóa phía sau với các ngăn có thể điều chỉnh được làm từ nhựa tái chế.
Sức chứa hàng hóa của xe khoảng 600 lít, và trang bị giỏ hàng có thể tháo rời giống như một cánh cửa nhìn từ bên ngoài. Giỏ hàng có bánh xe và tay cầm có thể mở ra, giúp người lái chở các gói hàng từ M.Vision 2Go đến điểm đến cuối cùng của họ.
Đặc biệt, mẫu concept này có các mô-đun đèn LED trong suốt, đóng vai trò như cửa sổ và có thể được sử dụng để hiển thị quảng cáo. Các tấm ốp thân vỏ cũng có thể hiển thị hình ảnh động để cảnh báo những người đi bộ và những người lái xe khác rằng phương tiện đang được xếp hoặc dỡ hàng.
Hyundai M.Vision Pop và M.Vision 2Go concept chạy điện mới ra mắt
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ