Ferrari 812 Superfast thứ 2 tại Việt Nam sở hữu màu đen bóng với động cơ mạnh mẽ, vượt trội.
Sau khoảng 1 năm chiếc 812 Superfast đầu tiên với màu sơn đỏ Rosso Settanta được đưa về Việt Nam thì mới đây, ciếc thứ 2 cũng đã lộ diện.
Chiếc siêu xe mà bao người hằng mong ước này cho phép khách hàng lựa chọn nhiều màu sơn ngoại thất, thiết kế mâm, màu kẹp phanh, tùy chọn nội thất… Nhân vật chính hôm nay sở hữu màu sơn đen Nero cùng bộ mâm 20 inch 5 chấu kép sơn màu đen mờ.
Với kiểu dáng grand-tourer, đi kèm là nắp capo kéo dài và khoang hành lý rộng rãi ở phía sau cùng với nhiều chi tiết mang tính khí động học, đi kèm các đường cắt xẻ táo bạo ở toàn thân xe mang đến cho siêu xa nhà Ferrari vẻ ngoài thu hút từ cái nhìn đầu tiên.
Hệ thống chiếu sáng với công nghệ LED hiện đại được tích hợp trên siêu xe này. Điểm đặc biệt ở 812 Superfast là hệ thống đèn còn kèm theo khe gió khí động học.
Cản trước với thiết kế thể thao hơn kết hợp cùng cơ cấu đóng/mở cửa gió cơ điện mang đến khả năng làm mát động cơ cũng như tăng hiệu quả khí động học tốt hơn.
Xe được trang bị hệ thống camera 360.
812 Superfast mang đến tùy chọn 8 kiểu mâm. Chiếc đầu tiên xuất hiện tại nước ta sở hữu mâm dạng xoáy, trên chiếc này là Racing Wheels 5 chấu kép trên chiếc xe có màu đen mờ đi cùng bộ lốp hiệu suất cao Pirelli P ZERO với thông số 275/35 ZR20 ở cầu trước và 315/35 ZR20 cho cầu sau.
Sơn kẹp phanh cũng được tùy chọn với 5 màu sắc là đen, bạc, xanh dương, đỏ và vàng. Đĩa phanh trên xe được trang bị tiêu chuẩn với chất liệu carbon-ceramic của Brembo, vốn có hiệu suất tốt hơn 5,8% so với F12berlinetta.
Khoang hành lý của chiếc siêu xe đến từ Ý này có thể tích khoảng khoảng 320 lít, khá thoải mái cho một chiếc xe thể thao hiệu suất cao.
Phần đuôi xe với đèn hậu được thiết kế đẹp mắt hơn với hai cụm đèn tròn áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Ferrari.
Ống xả kép bao gồm ống xả tiêu chuẩn, ống xả ốp gốm màu đen hoặc ống xả bằng titanium là các tùy chọn trên 812 Superfast.
Vẫn là đặc trưng với vô- lăng được thiết kế theo phong cách thể thao lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua F1. Bổ sung thêm nút bấm khởi động cũng như phím xoay thay đổi chế độ lái đi kèm các phím chức năng khác. Ngoài ra khách hàng còn có thể tùy chọn màu sơn của bảng đồng hồ kim thể hiện vòng tua máy, với 5 màu là đen, bạc, đỏ, trắng và vàng.
Đặc biệt Ferrari mang đến cho 812 Superfast đến 8 sự lựa chọn kiểu thiết kế ghế cùng 15 màu nội thất. Khác với chiếc 812 Superfast màu đỏ Rosso Settanta, xe sử dụng nội thất da cao cấp màu đen Nero cùng thiết kế ghế đua tiêu chuẩn bằng sợi carbon. Logo ngựa chồm "Prancing Horse" được khâu nổi màu vàng ở tựa đầu.
Sức mạnh của “siêu ngựa” này đến từ động cơ V12 dung tích 6.5L hút khí tự nhiên có mã F140GC, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 718 Nm tại vòng tua 7.000 vòng/phút.
Ferrari từng tuyên bố sẽ không bao giờ trang bị các công nghệ hybrid và turbocharge từ các mẫu xe đua F1 trên các mẫu xe sử dụng động cơ V12 đặt trước. Vẫn là dẫn động cầu sau nhằm duy trì truyền thống lâu đời của hãng. Đây cũng là một trong những động cơ hút khí tự nhiên mạnh mẽ nhất trên thế giới.
Được biết Ferrari 812 Superfast sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép được gia công bởi Getrag. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h đến kinh ngạc chỉ trong khoảng 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 340 km/h.
Các tính năng hỗ trợ lái đáng chú ý khác trên chiếc siêu xe từ Ý này có thể kể đến như hệ thống chống trượt, hệ thống đánh lái bánh sau…
Hiện giá bán của Ferrari 812 Superfast tại thị trường Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ.