Siêu phẩm Huayra Codalunga chỉ được sản xuất giới hạn và được làm theo yêu cầu của những nhà sưu tập trung thành của Pagani.
Theo đó, Pagani Huayra Codalunga thành quả mới nhất và đầy tự hào của hãng xe Ý, được thực hiện bởi bộ phận đặc biệt Pagani Grandi Complicazioni trong hơn 2 năm.
Siêu xe Huayra Codalunga mang thiết kế "long-tail" đặc trưng của những dòng xe thể thao cổ điển của thập kỷ 60. Xe có chiều dài tổng thể lớn hơn Huayra tiêu chuẩn 360 mm.
Tạo cảm giác mềm mại và thanh lịch pha lẫn chút cổ điển với hệ thống đèn pha và đèn hậu được biến tấu với phong cách bo tròn nhẹ nhàng, trái ngược với nhiều phiên bản giới hạn trước đó của Pagani.
Thương hiệu chỉ sử dụng các gam màu trung tính với bề mặt semi-matte hoặc matte dành riêng cho Codalunga, nhằm làm nổi bật những đường nét thiết kế khí động học.
Điểm nhấn không thể bỏ lỡ trên siêu phẩm này chính là bộ mâm 7 chấu bằng hợp kim nhôm Avional được gia công bởi thương hiệu App Tech, có kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.
Ghế ngồi trên xe được bọc da Nubuck phối cùng vải dệt. Các chi tiết khác được làm từ nhôm nguyên khối được đánh mờ thủ công, nhằm mang đến không gian cổ điển cho chiếc xe.
Sức mạnh của Huayra Codalunga vẫn đến từ khối động cơ V12 do AMG lắp ráp thủ công với sức mạnh lên đến 840 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm.
Làm việc cùng động cơ là hộp số tuần tự 7 cấp Xtrac được bố trí nằm ngang. Với khung gầm nguyên khối bằng sợi carbon và titanium, Huayra Codalunga chỉ nặng 1.280 kg.
Ngoài ra, các cánh gió khí động học chủ động đã được tinh chỉnh lại để phù hợp với hình dáng mới của chiếc xe, nhằm tăng lực ép xuống mặt đường và đóng vai trò như một phanh gió.
Theo thông tin từ hãng xe Ý, Pagani Huayra Codalunga chỉ được sản xuất giới hạn với số lượng 5 chiếc toàn cầu đi cùng giá khởi điểm khoảng 7,35 triệu USD.
