Đây được cho là mẫu xe được hình thành từ nền tảng Wuling Air EV đã được bán ở Indonesia , nhưng nó sẽ được tinh chỉnh đáng kể cho Ấn Độ, đặc biệt là hệ thống quản lý nhiệt pin và máy điều hòa không khí. Chiếc EV nhỏ gọn hai cửa có kiểu dáng hình hộp và vui nhộn với các chi tiết tương lai. Với chiều dài khoảng 2,9 mét và chiều dài cơ sở 2.010 mm.
Tuy kích thước xe có phần được cho là lớn nhưng nhìn chung Air EV vẫn sẽ được trang bị khá nhiều tính năng . Nhiều người mong đợi chiếc xe có một bố cục với màn hình 10,25 inch kép cho thông tin giải trí. Các biến thể cao hơn thậm chí sẽ đi kèm với vật liệu cảm ứng mềm và các miếng nhôm giả ở bên trong. Với EV cấp nhập cảnh này, MG Ấn Độ sẽ nhắm mục tiêu đến các hộ gia đình ở các thành phố lớn, nơi nó sẽ được sử dụng như một phương tiện di chuyển trong đô thị hơn là một phương tiện gia đình chính thức.
Dung lượng pin được dùng cho Air EV rơi vào khoảng 20kWh đến 25kWh , cung cấp phạm vi lái xe trong thế giới thực là 150km. Bộ pin dành cho Air EV sẽ có nguồn gốc trong nước từ Tata AutoComp, công ty có liên doanh với nhà cung cấp pin Trung Quốc Gotion để thiết kế, sản xuất và cung cấp các gói pin ở Ấn Độ.
Mức giá dành cho MG Air EV sẽ bắt đầu từ khoảng 10 Rs lakh (khoảng 301 triệu đồng). Việc tung ra một chiếc EV hai cửa ở mức giá này là một bước đi táo bạo, nhưng chiếc EV có vẻ ngoài cấp tiến này có thể chỉ gây ấn tượng với những người đang tìm kiếm một chiếc xe chạy trong thành phố rất nhỏ gọn và hiệu quả.
