Nếu Vespa Sprint Racing Sixties mang sự mãnh mẽ đến từ động cơ 150cc thì Vespa GTS Super Racing Sixties lại được trang bị động cơ 150cc hoặc 300cc, cả hai đều được thiết kế các đồ họa mới với hai bản khác nhau. Cụ thể với bản có các màu xanh đậm trên thân xe, màu vàng ở vành bánh xe, bản có màu trắng thân xe, điểm xuyết màu đỏ và màu vàng ở vành bánh xe.
Với thiết kế yên ngồi mới và phối hợp các chi tiết màu đen, tất cả tạo nên sự tinh tế về thẩm mỹ cũng như làm nổi bật tính thể thao nhưng vẫn đậm chất cổ điển thể hiển rõ sự sáng tạo bậc thầy về phối màu ở cả hai dòng xe mới này. Chẳng hạn như màu vàng kết hợp với màu xanh có nét cổ điển hơn, còn màu đỏ kết hợp với màu trắng đem lại cảm giác xe năng động, tươi mới và hiện đại hơn.
Với các sự lựa chọn màu sắc độc đáo từ Vespa Racing Sixties đặc biệt này cho thấy nét cá tính thể thao, kết nối kí ức của các huyền thoại xe từng tham gia ở các vòng đua nổi tiếng như Monaco hay Monza Grand Prix, hoặc các giải đấu lịch sử như Targa Florio.
Chi tiết hơn về động cơ, Vespa Sprint Racing Sixties 150cc trang bị động cơ iGet 150cc mới, xy lanh đơn, làm mát bằng gió, thiết kế 3 valve phun xăng điện tử. Khối động cơ này cho công suất tối đa 9,5 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Trong khi đó, Vespa GTS Super Racing Sixties 150cc trang bị động cơ iGet, thiết kế xy lanh đơn 4 thì 4 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch và giảm tiếng ồn cực tốt. Phiên bản 300cc của GTS Racing Sixties mạnh mẽ hơn với khối động cơ 300 HPE, xy lanh đơn, SOHC, 4 kỳ, 4 valve, làm mát bằng dung dịch đem tới hiệu suất cao và trải nghiệm lái thú vị.
Vespa Sprint Racing Sixties 150 có giá niêm yết 94,9 triệu đồng, Vespa GTS Super Racing Sixties 150 và 300 có giá niêm yết lần lượt là 120 triệu đồng và 135 triệu đồng ở Việt Nam.
