Đây là sản phẩm tiếp nối xe ý tưởng Ocean-X mà BYD đã giới thiệu hồi năm 2021. Seal được chế tạo dựa trên cấu trúc khung gầm mới mà nhà sản xuất gọi là e-platform 3.0.
Về ngoại hình , Seal có tổng thể khá tương đồng với Porsche Taycan hoặc Tesla Model 3. Cụm đèn pha thanh mảnh, đèn hậu ấn tượng với một dải đèn liền mạch. Đặc biệt bộ vành xe mang thiết kế rất lạ mắt.
Một số nguồn tin cho biết BYD Seal có chiều dài 4.800 mm, chiều ngang 1.875 mm và cao 1.460 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.920 mm. Nhìn chung, BYD Seal lớn hơn một chút so với Tesla Model 3 và tương đồng với Nio ET5 và BMW i3 eDrive35L vừa ra mắt.
Về hệ truyền động , trên bản tiêu chuẩn Seal nhận được một động cơ điện ở phía sau sản sinh công suất 201 hoặc 308 mã lực. Bản cao cấp sẽ có hai động cơ điện đặt ở trục trước và sau. Động cơ điện ở trục trước cho công suất 214 mã lực, động cơ điện ở trục sau là 308 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 3,8 giây.
Cung cấp năng lượng cho chiếc xe là bộ pin 800 Volt cho quảng đường di chuyển khoảng 700 km. Tùy thuộc vào từng biến thể, trọng lượng của BYD Seal sẽ dao động từ 1.885 kg đến 2.150 kg.
Giá bán của BYD Seal được cho là sẽ dao động từ 220.000 đến 280.000 Nhân dân tệ (tương đương 34.500-44.000 USD), rẻ hơn rất nhiều so với Tesla Model 3 vốn có giá khởi điểm ở Trung Quốc từ 339.900 Nhân dân tệ (tương đương 53.400 USD).
Trong tương lai, mẫu xe điện BYD Seal sẽ còn được cung cấp tại Australia vào năm 2023 với tên gọi Atto 4.
