Ngoại hình xe vẫn theo phong cách xe phượt tuy nhiên được cải tiến hơn so với thế hệ trước thông qua việc bổ sung thêm nhiều tính năng và có bề ngoài mang đậm chất thực tiễn.
Theo đó, ở đời mới Yamaha Crosser 150 có các màu sơn và đồ họa mới. Trang bị đèn pha halogen nay đã được thay thế bằng bóng đèn pha LED. Không chỉ có thế, cụm đồng hồ xe giờ đây cũng thuộc loại kỹ thuật số hoàn toàn. Ngoài ra xe còn có ổ sạc giúp nạp năng lượng cho các thiết bị điện tử cỡ nhỏ.
Sức mạnh của Yamaha Crosser 150 2022 đến từ động cơ 2 valve, dung tích 149cc , cho công suất tối đa 12,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,74 Nm. Tuy nhiên, không chỉ có lợi thế về sức mạnh, Crosser 150 còn có thể chạy được cả loại nhiên liệu bằng xăng và ethanol. Thậm chí khi sử dụng ethanol, Crosser 150 còn cho công suất đầu ra tăng thêm 0,1 mã lực. Đi kèm với động cơ là bộ hộp số 5 cấp.
Thiết kế của Crosser 150 vẫn là tập hợp các yếu tố của xe phượt (ADV) cổ điển, với dáng vẻ cao, cấu trúc mặt trước hình mỏ chim, và diện mạo nhìn rắn rỏi với các tấm ốp thân xe tối giản. Xe cũng có một kính chắn gió nhỏ phía trước. Xe còn có các yếu tố thẩm mỹ như ống xả vểnh cao, bình xăng mở rộng và gương chiếu hậu hình mũi tên.
Chưa có thông tin về việc Yamaha sẽ phân phối Crosser 150 tới thị trường Đông Nam Á.
