Trên thực tế, Bentley Arnage thuộc một mẫu xe sedan nguyên bản và được chủ trước người Italy, mong muốn chiếc xe có thêm không gian chứa hành lý khi di chuyển giữa Monaco và Thụy Sĩ. Ngoài ra, xe cũng phải có các tính năng hỗ trợ di chuyển địa hình.
Genaddi Design (có trụ sở tại Mỹ) là nơi chế tạo nên phần mui sau của xe, công ty đã thay đổi kết cấu xe, từ một chiếc xe sedan sang trọng nguyên bản thành một mẫu wagon. Bentley Arnage có hệ dẫn động cầu sau nguyên bản, Genaddi Design cũng thay thế bằng hệ dẫn động cầu sau từ Cadillac Escalade.
Nguyên mẫu, xe có màu bạc ở thân xe nhưng Genaddi Desing đã trang trí bằng các tấm ốp gỗ lớn ở bên hông, tăng tính cổ điển.
Pininfarina thiết kế nội thất theo yêu cầu nên có thêm hai cửa sổ trời và hàng ghế sau có tính năng gập phẳng.
Bentley Arnage vẫn dùng khối động cơ xăng V8 tăng áp kép dung tích 6.75 lít tạo ra công suất 450 mã lực, mô-men xoắn 875 Nm đi kèm hộp số tự động.
Tiêu tốn đến 900.000 USD để nâng cấp cho toàn bộ bên ngoài và trong xe, do đó, giá bán của chiếc xe này hiện tại có thêm xem là một món hời bên cạnh yếu tố khác biệt về ngoại hình so với các mẫu Bentley hiện nay.
Xuất hiện tại Việt Nam, Bentley Arnage mang vẻ đẹp nguyên bản. Số lượng xe ước tính chỉ có 4 chiếc, trong đó, mẫu Arnage R Mulliner cá nhân hóa thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
