Toyota

Chi tiết Toyota GR Corolla mạnh hơn 300 mã lực


Toyota GR Corolla vừa được hãng xe Nhật giới thiệu chính là phiên bản hiệu suất cao của dòng hatchback Corolla thực hiện bởi Gazoo Racing.

Toyota GR Corolla


Toyota GR Corolla được chế tạo tại nhà máy Toyota GR, thuộc vùng Motomachi, Nhật Bản. Đây cũng là nơi khai sinh ra nhiều mẫu xe danh tiếng như Lexus LFA hay Toyota Supra A80.

Thân xe của Toyota GR Corolla


Toyota GR Corolla được thiết kế trên nền tảng TNGA-C với một số tinh chỉnh mới mẻ. Nhiều chi tiết được chế tạo từ hợp kim nhôm, giúp tổng khối lượng của xe chỉ ở mức 1.474 kg.

Mâm xe của Toyota GR Corolla


Đáng chú ý chính là trang bị mâm 18 inch đa chấu cùng lốp Michelin Pilot Sport 4 tiêu chuẩn. Kẹp phanh bánh trước sở hữu cấu trúc 4 piston đi kèm đĩa phanh đục lỗ đường kính 14 inch.

Đuôi xe của Toyota GR Corolla


Trong khi đó phần đuôi xe được thiết kế bề thế hơn với hệ thống xả 3 ống độc lập. Cản sau được bổ sung bộ khuếch tán gió được sơn tối màu.

Ghế ngồi trên Toyota GR Corolla


Khoang nội thất của GR Corolla sử dụng các chất liệu khác nhau như vải, da tổng hợp hoặc Brin Naub tùy theo từng phiên bản.

Nội thất của Toyota GR Corolla


Bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12,3 inch giúp hỗ trợ thông tin cho người lái dễ dàng theo dõi cùng màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ trợ lý ảo thông minh.

Trên phiên bản tiêu chuẩn, xe nhận được trang bị vô lăng thể thao, hệ thống âm thanh 6 loa… Đi cùng các tùy chọn tiện nghi như hệ thống âm thanh JBL 8 loa, sạc không dây…

Toyota GR Corolla trang bị hệ thống Toyota Safety Sense 3.0


Trên chiếc hatchback hiệu suất cao này còn có hệ thống hỗ trợ lái và an toàn Toyota Safety Sense 3.0 , bao gồm cảnh báo va chạm người đi bộ, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau…

Động cơ của Toyota GR Corolla


Phiên bản này sử dụng động cơ turbo G16E-GTS 3 xilanh 1.6L , sản sinh công suất tối đa 304 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm.

Cần số trên Toyota GR Corolla


Kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh GR-Four. Người lái có thể thay đổi tỷ lệ lực kéo giữa 2 cầu theo 3 mức: 60:40, 50:50 hay 30:70.

Mâm xe của Toyota GR Corolla bản Circuit Edition


Hãng xe Nhật còn thực hiện tinh chỉnh hệ thống treo nhằm mang đến cảm giác lái thể thao hơn. Đồng thời bổ sung bộ vi sai chống trượt ở cả cầu trước và cầu sau.

Toyota GR Corolla bản Circuit Edition


Bên cạnh đó Toyota còn giới thiệu phiên bản đặc biệt Circuit Edition . So với bản tiêu chuẩn, chiếc xe sở hữu gói ngoại thất khí động học ấn tượng cùng nhiều nâng cấp.

Mui xe của Toyota GR Corolla bản Circuit Edition


Điểm nhấn chính là phần mui xe được làm hoàn toàn bằng chất liệu sợi carbon đúc. Kết cấu này giúp giảm tổng khối lượng cũng như hạ thấp trọng tâm của chiếc hatchback.

Cánh gió sau trên Toyota GR Corolla bản Circuit Edition


Cánh gió kích thước lớn nằm trên kính chắn gió sau cũng là một đặc điểm dễ nhận biết của bản nâng cấp Circuit Edition.

Cần số trên Toyota GR Corolla bản Circuit Edition


Phiên bản này còn nhận được cần số bản Circuit Edition được khắc chìm chữ ký "Akio Toyoda" - chủ tịch tập đoàn Toyota .

Đầu xe của Toyota GR Corolla bản Circuit Edition


Sau khi mở bán, Toyota GR Corolla sẽ cạnh tranh cùng các mẫu xe hiệu suất cao như Subaru WRX , Volkswagen Golf R hay Hyundai Kona N… Mức giá chi tiết vẫn chưa được hãng công bố.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ

Xe đẹp, máy mạnh quá ổn. Chỉ chờ giá nữa thôi


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục