Bài đã gửi bởi hoanghai1490

Le xợt thì cứ Mobil 1 gold 5W30 mà đổ. Thay nhớt thì đổ luôn chai vệ sinh kim phun cho nó đủ bộ. Như bác Phong Nguyen đã nói con này xài máy GDI thì phải bảo dưỡng kĩ hơn 1 chút. Xăng xe ở VN chất lượng không tốt dễ gây cặn đầu phun.

Tuỳ vào loại xe, tuỳ vào hiệu và chất lượng …có nhiều loại, do đó bác có thể cho thêm thông số không ? hình như xe nầy bên em không có, bác có thể cho biết thêm, hay chụp hình nóc xe cho em \- Nếu như trong hình thì có cách khác (hình như có 2 thanh hay giá // có sẳn ????) \- Nếu hoàn toàn chưa có thanh, là cách khác \- Thời gian rất lẹ , cao lắm là 5 phút / thanh

Chia buồn với cụ.

Thời buổi điện khí hoá rồi, sang năm chắc bỏ hết máy xăng luôn ấy chứ

Ngồi trên con xe 2000hp thì chắc tim gan lộn ngược quá :D

Gắn mác Sport nhưng ko có gì sport cả, chán toy ghê

nhìn nét quá

5+2 thì chơi. Chờ bữa giờ để xem 5+2 hay 5. Nếu 5 thì quay về Outlander.

giá từ 800tr thì hơi cấn rồi đó. Lắp trong nước nhưng không thấy lợi thế về giá gì cả

Tháng này mẫu nào cũng giảm ấy nhỉ

Giờ biển số mới là thứ quyết định giá xe

Sao ford ko đem về nhỉ, nhiều khi cần con xe gầm cao, chở hàng tương đối, đi đường ngập hoặc hơi xấu nhưng ko quá dài và cao lênh khênh thì tính ra con này khá phù hợp dân Việt

Ở Vn mà giá này chắc ra đường ko thấy xe máy đâu

Tucson kèm lại hơn 100tr kìa. Nên khách chạy về Sportage

Xin vía bốc biển sảnh rồng để e đổi đời bác ơi =))

Nhìn mê quá, gia đình đi cắm trại đã phải biết

Mẫu mã đẹp, tuy nhien xe Tàu nên em xin rút

Điểm khác là giá đẹp hơn đó

riêng mình ko cảm được thiết kế của Harley-Davidson

Toàn thứ dữ, mấy xe này có tiền cũng khó mua được