Như vậy, Hyundai Ioniq 5 là mẫu xe điện thứ 4 được ra mắt tại thị trường nước ta, sau Porsche Taycan, VinFast e34 và VinFast VF8.
Tuy mẫu xe này thuộc Ioniq nhưng vẫn mang logo của thương hiệu mẹ Hyundai . Xe có thiết kế retro nhưng các chi tiết vẫn đậm chất tương lai với nội thất hiện đại và sử dụng nhiều vật liệu cao cấp. Bảng táp-lô nổi bật với cặp màn hình có kích thước 12,3 inch, tích hợp màn hình cảm ứng thông tin và màn hình giải trí.
Về kích thước , Hyundai Ioniq 5 có các chiều dài x rộng x cao tương ứng 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), chiều dài cơ sở 3.000 mm. So với những mẫu xe Hyundai khác, xe ngắn hơn Elantra và cao hơn Kona khoảng 51 mm nhưng chiều dài cơ sở lại tốt hơn Palisade. Trong nhóm xe điện, Ioniq 5 có kích thước tương đồng Ford Mustang Mach-E và Nissan Ariya.
Ioniq 5 là mẫu ô tô thương mại đầu tiên của Hyundai sử dụng nền tảng E-GMP. Xe chỉ có duy nhất một tùy chọn về động cơ tại nước ta: một động cơ điện kết hợp với hệ dẫn động cầu sau , sản sinh công suất 217 mã lực cùng 350 Nm mô-men xoắn. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 185 km/h và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây.
Phạm vi hoạt động của mẫu Ioniq 5 được ra mắt tại Việt Nam cũng được bật mí là khoảng 450 km/ một lần sạc với hệ thống pin 72,6 kWh tiêu chuẩn, tương thích bộ sạc nhanh DC 350 kW với tốc độ sạc từ 10-80% trong 18 phút và khoảng 1 giờ với trạm sạc 50 kW. Nếu sạc bằng nguồn điện gia đình, xe mất 6,6 giờ để sạc đầy lên 100%.
Mẫu xe này cũng gây chú ý trên toàn thế giới khi mới đây đã nhận được 3 giải thưởng quan trọng của World Car Awards 2022 , gồm giải Xe của năm, Xe điện của năm và Thiết kế xe của năm. Hyundai Ioniq 5 đã đánh bại 2 đối thủ đáng gờm là Ford Mustang Mach-E và Kia EV6, vốn là mẫu xe có cùng nền tảng e-GMP với Ioniq 5.
