So với những người anh em của mình Elva có gốc gác sâu xa hơn rất nhiều, được lấy cảm hứng và thiết kế từ McLaren-Elva M1A của thập niên 1960, và dòng xe có khả năng vận hành khá tốt không thua kém những dòng xe khác, nhờ động cơ V8 4.0L tăng áp kép 804 mã lực.
Tuy nhiên, Elva cũng có cho mình thiết kế khá dị trong đội hình, khi không được lắp đặt kính chắn gió trước khiến nhiều người băn khoăn tự hỏi rằng liệu người ngồi trong cabin có thật sự an toàn khi động cơ trên được đẩy tới mức tối đa?
Đã biết được điểm đáng lo ngại đó, McLaren đã đăng tải một video mới lên kênh Facebook giải thích vì sao Elva không cần trang bị trên.
Có thể hiểu theo cách đơn giản, bằng cách điều hướng gió nhờ thân xe khí động học cùng hốc gió trên ca pô, McLaren đã tạo ra một vòm không khí ổn định xung quanh vị trí ghế lái.
Nếu xe chạy ở tốc độ cao, chiếc xe sẽ tự nâng tấm chắn cao 15 cm làm chệch hướng gió khỏi khoang lái.
McLaren chỉ sản xuất 399 chiếc Elva, và giá khởi điểm của dòng xe 1,7 triệu USD/xe chưa thuế phí.
Hãng bắt đầu bàn giao tới các khách hàng toàn cầu từ quý IV năm nay.
