Liên minh châu Âu (EU) có thể thắt chặt hơn nữa luật phát thải CO2 đối với ô tô mới, theo dự thảo đề xuất của Ủy ban châu Âu bị rò rỉ hôm thứ Sáu.
Dự thảo tài liệu do Reuters đưa ra có mục đích rằng lượng khí thải CO2 trung bình đối với ô tô mới phải dưới 50% mức năm 2021 vào năm 2030. Kế hoạch hiện tại của các nước EU là giảm 37,5% trong khung thời gian đó.
Nhật báo Süddeutsche Zeitung đưa tin rằng VDA, cơ quan có ảnh hưởng của Đức tương đương với cơ quan công nghiệp xe hơi SMMT của Vương quốc Anh, cho biết họ sẽ kiên quyết phản đối việc thắt chặt các mục tiêu khí thải vượt quá mức mà EU đã đề xuất.
Hiện tại, mục tiêu là cắt giảm 40% lượng khí thải CO2 của các nước thành viên EU so với mức năm 1990 vào năm 2030. Con số này có thể tăng lên 55% nếu đề xuất của Ủy ban được thông qua. Các mục tiêu tham vọng hơn có thể giúp EU đạt được mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2030.
Trong khi các nhân vật liên quan của EU từ chối bình luận về tài liệu bị rò rỉ, Reuters tuyên bố Ủy ban sẽ đưa ra đề xuất về mục tiêu mới năm 2030 trong tuần này, trong khi một cuộc bỏ phiếu đầy đủ của Nghị viện châu Âu sẽ diễn ra vào tháng tới.
