Hyundai đã công bố thiết kế của Bayon mới, một chiếc SUV cấp cơ sở sẽ xuất hiện vào nửa đầu năm 2021 để cạnh tranh với Toyota Yaris Cross và Ford Puma.
Đây là chiếc xe sản xuất đầu tiên được thiết kế dưới biểu ngữ 'tính thể thao gợi cảm' mới của thương hiệu, như được xem trước bởi các khái niệm Le Fil Rouge và Prophecy cấp tiến, mà Hyundai cho biết là sự kết hợp "giá trị cảm xúc với các giải pháp sáng tạo trong thiết kế".
Các chi tiết hiển thị trong vòng hình ảnh xem trước mới nhất cho thấy Bayon sẽ chịu ảnh hưởng từ phần đầu xe của Kona nâng cấp gần đây, với khe hút gió mỏng, đèn pha gắn trên cao và đèn chạy ban ngày riêng biệt trong số các đặc điểm nổi bật của nó. Phần đuôi xe sẽ tạo ra sự khác biệt rõ ràng hơn so với phần còn lại của dòng sản phẩm Hyundai , với cụm đèn hình mũi tên được liên kết bởi một đường kẻ đỏ mảnh và ốp cốp màu đen tương phản.
Được thiết kế chủ yếu cho thị trường châu Âu, chiếc crossover đã được đặt tên là Bayon liên quan đến thành phố Bayonne của Pháp, một trung tâm cho các hoạt động thể thao ngoài trời, mà Hyundai cho biết làm nổi bật "đặc điểm phong cách sống" của mẫu xe mới.
Đây sẽ là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng SUV của Hyundai , nằm bên dưới Kona , gần đây đã được thiết kế lại và cập nhật cho năm 2021 .
Với kích thước và vị trí của mô hình, nó có thể được kỳ vọng sẽ chia sẻ phần lớn cấu tạo cơ khí của mình với các mẫu xe Hyundai và Kia hiện có. Một phiên bản chạy điện là khó có thể xảy ra, do sự xuất hiện của Ioniq 5 EV có kích thước tương tự .
Có khả năng, giống như Yaris Cross và Puma, Bayon sẽ lấy nền tảng của nó từ một chiếc supermini có thân hình nhỏ hơn, trong trường hợp này là i20.
Điều đó có nghĩa là dòng động cơ chỉ sử dụng xăng bao gồm một động cơ 1,2 lít 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 84 mã lực, một turbo 1,0 lít hybrid nhẹ 99 mã lực và một phiên bản 118 mã lực hàng đầu của cùng một động cơ.
Sẽ có sẵn hộp số sàn 5 và 6 cấp, cũng như hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Mong đợi một bộ body kit sang trọng, lấy cảm hứng từ off-road phù hợp với mong muốn hoạt động của SUV và nội thất công nghệ cao với nhiều kết nối và hỗ trợ lái xe tiên tiến được trang bị tiêu chuẩn.
Andreas-Christoph Hofmann, Phó chủ tịch tiếp thị và sản phẩm của Hyundai , cho biết: “Hyundai đã có vị thế vững chắc tại thị trường SUV châu Âu, xét về chủng loại mẫu xe cũng như thành công về doanh số của chúng tôi.
Bằng cách tung ra một mẫu xe phân khúc B mới, bổ sung như một điểm gia nhập vào dòng xe SUV của chúng tôi, chúng tôi nhận thấy cơ hội tuyệt vời để đáp ứng nhu cầu của khách hàng châu Âu tốt hơn nữa và tăng cường cung cấp của chúng tôi trong một phân khúc rất phổ biến".
Thông tin chi tiết sẽ đến gần hơn với ngày bán dự kiến của Bayon vào giữa năm 2021.
