Mới đây, hãng xe Đức đã giới thiệu Porsche Macan T 2022 mới với sự khác biệt hoàn toàn, đầy cá tính của các phiên bản hiệu suất cao Macan S hay GTS. Mẫu xe này được hoàn thiện với khả năng chinh phục những cung đường trường, xuyên qua các hẻm núi, hay lang thang ở các đường mòn ngoại thành.
Đây không phải một chiếc crossover thông thường mà theo hãng, Macan T là một mẫu xe thể thao bốn cửa đầu tiên mang thiết kế đặc biệt cho thương hiệu. Hậu tố “T” trong tên gọi có nghĩa là Touring, bắt nguồn từ tên gọi của dòng xe 911 T, từng ra mắt vào năm 1968. Chiếc xe trong quá khứ được biết với khả năng xử lý linh hoạt, giải phóng toàn bộ sức mạnh một cách dứt khoát, và mẫu xe Crossover Porsche Macan T hứa hẹn sẽ sở hữu phẩm chất tương tự.
Sức mạnh của Porsche Macan T đến từ khối động cơ tăng áp 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 261 mã lực. Đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK tương tự như Macan 2022 tiêu chuẩn. Mặc dù khối động cơ này không mang lại sự phấn khích như khối động cơ tăng áp kép trên phiên bản S và GTS. Tuy nhiên hệ thống treo của Macan T được tinh chỉnh để đáp ứng khả năng vận hành khắc nghiệt hơn.
Nổi bật trên Porsche Macan T còn phải kể đến hệ thống quản lý lực kéo PTM tiêu chuẩn , nhưng phầm mềm đã được lập trình mới để đáp ứng phẩm chất Touring của mẫu xe này. Công suất sẽ đẩy về trục sau nhiều hơn để giúp chiếc SUV bán chạy của Porsche thoát góc cua quyết đoán hơn.
Ngoài ra phiên bản này còn nhận được gói Sport Chrono với nút chuyển Mode và nút Sport Response đặt ngay trên vô lăng. Theo công bố, Porsche Macan T có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 5,8 giây, và tốc độ tối đa ở mức 232 km/h.
Porsche còn trang bị cho Macan T hệ thống quản lý Hệ thống treo chủ động PASM được thiết lập riêng với những lợi thế đặc biệt. Hệ thống mới sẽ giúp Porsche Macan T vận hành ưu việt hơn so với 2 phiên bản S và GTS. Khác biệt còn đến từ khối động cơ 4 xi lanh nhẹ hơn động cơ V6 đến 58 kg. Phiên bản này còn trang bị thanh chống lật cứng hơn, cùng phần mềm kiểm soát gia tốc Porsche Torque Vectoring Plus mới, dành riêng cho Macan T.
Không chỉ dừng lại ở đó, khoang nội thất của Porsche Macan T cũng đầy khác biệt so với các phiên bản còn lại. Nổi bật nhất là cụm la-zăng 20 inch kế thừa từ Macan S nhưng được sơn màu khói titanium, các trang trí bên ngoài cũng sơn màu xám ánh kim Agate Gray Metallic, ốg xả thể thao và trang trí viền cửa màu đen bóng.
Xe trang bị ghế nổi được bọc da pha nỉ với các họa tiết sọc Sport-Tex Stripe thêu chỉ nổi màu bạc. Ngoài ra, bậc lên xuống cũng được ốp bảo vệ với logo Macan T in nổi.
Dự kiến, Porsche Macan T sẽ được bán ra tại Mỹ vào mùa xuân năm nay, giá bán chưa được công bố nhưng sẽ cao hơn phiên bản Macan Base (54.900 USD) khoảng vài ngàn USD.
Porsche Macan T đậm chất thể thao, dùng động cơ 4 xi lanh
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ