Hãng xe ôtô khác

Volvo lập kỷ lục bán hàng trong nửa cuối năm 2020, "mặc kệ" đại dịch COVID-19


Volvo đã đạt được doanh số bán hàng kỷ lục trong nửa cuối năm 2020, bất chấp ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng liên tục ở Trung Quốc, Mỹ và nhu cầu về các mẫu xe plug-in hybrid tăng lên.


Công ty Thụy Điển, thuộc sở hữu của gã khổng lồ Trung Quốc Geely, đã bán được 391.751 xe trên toàn cầu trong sáu tháng cuối năm ngoái, tăng 7,4% so với 364.626 xe bán ra trong cùng kỳ năm 2019. Mặc dù đó là kỷ lục mới trong nửa cuối năm của Volvo, nhưng do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 trong nửa đầu năm khiến doanh số của hãng giảm 6,2% so với cùng kỳ, với 661.713 xe được bán ra trên toàn thế giới.



Volvo cũng đã công bố mức lợi nhuận kỷ lục trong sáu tháng là 9,5 tỷ SEK (830 triệu bảng Anh) trong nửa cuối năm 2020. Công ty đã ghi nhận lợi nhuận cả năm là 8,5 tỷ SEK (740 triệu bảng Anh), tăng 40,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự hồi sinh trong nửa cuối năm của Volvo được thúc đẩy bởi doanh số bán hàng tại Trung Quốc, nơi toàn bộ thị trường xe hơi phục hồi nhanh hơn sau tác động của Covid-19 và Mỹ. Công ty đã bán được 166.617 chiếc ô tô tại Trung Quốc trong năm 2020, tăng 7,5% so với 154.961 chiếc được bán ra trong năm 2019. Trong đó, 100.876 chiếc đã được bán trong sáu tháng cuối năm, tăng 15,7% vào nửa cuối năm 2019. The công ty cũng tăng doanh số hàng năm tại Mỹ, với 110.129 doanh số bán hàng vào năm 2020, tăng 1,8% vào năm 2019.

Tại châu Âu, Volvo đã bán được 288.325 xe vào năm 2020, giảm 15,5% so với năm 2019. Nhưng nó đã cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong nửa cuối năm, với 165.127 chiếc bán ra trong khu vực chỉ giảm 0,9% so với cùng kỳ năm 2019.

Các mẫu xe plug-in hybrid và chạy điện hoàn toàn, được bán dưới dòng Recharge của Volvo , chiếm 19,8% doanh số của hãng vào năm 2020, so với 6,8% vào năm 2019. Hãng cho biết các mẫu Recharge chiếm gần một phần ba tổng số xe bán ra ở châu Âu.

Sự thành công của những mẫu xe điện hóa đó có nghĩa là Volvo và công ty anh em Polestar đã đạt được mục tiêu trung bình đội xe CO2 của Liên minh Châu Âu. Kết quả là Volvo đã có thể đạt được thỏa thuận với Ford để tham gia một thỏa thuận chung nhằm giúp gã khổng lồ Mỹ thoát khỏi án phạt của EU do bỏ lỡ mục tiêu vì vấn đề với Kuga PHEV.

Nhu cầu về cơ bản đã tăng lên đối với XC40, với 185.406 mẫu được bán ra, tăng 32,6% so với cùng kỳ năm trước. XC60 lớn hơn vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Volvo, với 191.696 chiếc được bán ra.

Volvo cũng cho biết hệ thống bán hàng trực tuyến và sự thành công của chương trình đăng ký Care by Volvo mới đã giúp duy trì doanh số bán hàng trong thời gian ngừng hoạt động khu vực vào nửa cuối năm 2020. Ví dụ, tại Đức, 6,1% tổng doanh số được thực hiện thông qua dịch vụ.

Các ông chủ của Volvo cho biết họ quyết tâm có thể duy trì mức tăng trưởng đó vào năm 2021, với công ty báo cáo rằng doanh số bán hàng trong tháng 1 đã tăng 30,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tăng trưởng đó chủ yếu được thúc đẩy bởi Trung Quốc, quốc gia đang bị khóa vào tháng 1 năm 2020, mặc dù doanh số bán hàng ở châu Âu tăng 9% và ở Mỹ là 32,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục